Проведение испытаний страховочных привязей: требования, методы и ответственные лица
Проведение испытаний страховочных привязей: требования, методы и ответственные лица
Кто имеет право испытывать СИЗ для высотных работ
Страховочные привязи — обязательный элемент системы безопасности при работе на высоте. Применение страховочных привязей снижает риск травмирования и потери трудоспособности работника в случае падения.
Использование этих СИЗ регламентировано Правилами по охране труда при работе на высоте, а также Трудовым кодексом РФ, профессиональными стандартами и соответствует государственным требованиям безопасности по ГОСТ Р ЕН 361-2008, ГОСТ Р ЕН 358-2008, ГОСТ Р 58194-2018/EN 813:2008.
Из всех перечисленных правил и стандартов следует, что государство предъявляет повышенные требования к работодателям в целях сохранения здоровья работников. Именно на работодателя в соответствии с Пунктом 67 Приказа № 766н возложили обязанность по уходу и обслуживанию СИЗ, в том числе своевременную химчистку, стирку, дегазацию, дезактивацию, дезинфекцию, дезинсекцию, обезвреживание, обеспыливание, сушку, а также ремонт — всё ради безопасности людей, работающих в условиях повышенного риска.
В статье «Проверка и обслуживание страховочного оборудования» мы подробно об этом написали. Однако, при всей важности проверки СИЗ, работодатель и организатор работ не имеют право проверять страховочные привязи на прочность.
Проводить такие испытания по закону могут только аккредитованные организации и специалисты, имеющие специальное оборудование, разрывные машины, стенды для динамических испытаний и официальное разрешение на эту деятельность.
Только после испытаний привязей и другого оборудования (и выдачи сертификата на него) допустимо использовать при работе на высоте.
Как проводятся испытания страховочных привязей
Перед разбором методов испытания, определим, что основа конструкции привязи — лямки из специальной ленты, охватывающей тело, грудь и ноги человека. Лента создаётся из особого синтетического волокна.
Если объяснить просто, то испытывают именно ленту, из которой сконструированы страховочные привязи.
Лабораторные разрушающие испытания
В соответствии с пунктами 4.3 и 4.4 ГОСТ Р ЕН 361–2008 над партией новых привязей для сертификации модели проводятся основные испытания: статические на прочность и динамические «на рывок».
Динамическое испытание состоит в том, что манекен массой 100 кг в страховочной привязи сбрасывают в свободное падение с высоты 4 метра, имитируя срыв человека при работе. Проводят минимум два последовательных сброса: головой вниз и ногами вниз. В результате манекен не должен выпасть из привязи и остановиться в положении головой вверх и углом между продольной осью плоскости спины манекена и вертикалью не более 50°. Такие испытания должны проводиться для каждой страховочной точки на привязи: груди, спине, поясе, — чтобы снизить риски травм человека при падении из любого положения.
Испытание показывает способность привязи гасить энергию рывка. Измеряется так называемая «тормозная сила» — она не должна превышать 6 кН, чтобы не травмировать позвоночник.
Статическое испытание на прочность производится на разрывной машине растягиванием привязи за элементы крепления на манекене в течение заданного времени с минимальным усилием 15 кН, что эквивалентно весу 1,5 тонны.
Прочность ленты и фурнитуры страховочной привязи показывает способность противостоять деформационным растяжениям.
Так проверяется, не порвутся ли ленты, не сломаются ли пряжки и другая фурнитура, и не разойдутся ли швы при нагрузке, многократно превышающей вес человека, останется ли манекен в сохранности. Одновременно выявляются производственные дефекты привязи.
В соответствии с пунктом 4.2 ГОСТа к прочности нити, из которой изготовлено волокно лент страховочных привязей, также предъявляются особые требования, чтобы гарантировать ее целостность при максимальной разрывной нагрузке — 0,6 Н/текс.
Эксплуатационные периодические осмотры
Помимо испытаний на прочность и разрыв, проводятся и регулярный инспекционный осмотр раз в 6 или 12 месяцев для привязей, уже находящихся в работе. анизации, имеющим 3 группу по высоте. Например, инженер по охране труда может выполнить:
- Визуальный и тактильный осмотр, чтобы выявить порезы, разрывы, следы химикатов, расплавленные участки, деформацию пряжек и целостность фурнитуры, признаки износа нитей, изменения структуры, повреждения швов. И проверить индикаторы срыва.
- Проверка маркировок для идентификации СИЗ, наличие данных об испытаниях, сроке очередной проверки и сроке годности.
Ремонт страховочных привязей строго запрещен. При обнаружении любого дефекта и нечитаемой маркировке, при любых сомнениях оборудование должно быть изъято из эксплуатации. Экономия не стоит риска для жизни.
Страховочные, удерживающие и позиционирующие СИЗ бренда OLYMP-safety комплектуются паспортом с календарем периодического осмотра.
Все модели привязей OLYMP-safety имеют сертификаты соответствия и маркировку согласно требованиям Технического регламента Таможенного Союза ТР ТС 019/2011 «О безопасности средств индивидуальной защиты», продукция проходит испытания в аккредитованной лаборатории каждый квартал, что гарантирует заявленное качество страховочных систем.
Статья описывает порядок испытаний страховочных привязей согласно ГОСТ Р ЕН 361-2008 и ТР ТС 019/2011, определяя два типа проверок: лабораторные разрушающие испытания (статические нагрузки до 15 кН и динамические тесты «на рывок» с измерением тормозной силы ≤6 кН) и регулярные эксплуатационные осмотры. Испытания проводятся исключительно аккредитованными лабораториями с использованием сертифицированного оборудования, в то время как визуальный контроль может осуществляться инженером по охране труда с группой допуска по высоте. Ключевым параметром безопасности установлена прочность волокна лент не менее 0.6 Н/текс, что гарантирует сохранение целостности СИЗ при рывке.
-
-
-
Новости
Новые модели OLYMP-safety получили сертификат соответствия
Сертификация новых моделей серий Феникс и Гарант Экспресс


